SSB Akademi Bülteni, Haftanın Konusu 87 — Mobilite 2.0: Kuantum Hesaplamanın Oyunun Kurallarını Değiştiren Gücü

29.06.2026
Dönem: Ağustos 2025

Mobilite sektörü; elektrikli araçların, otonom sürüş teknolojilerinin ve gelişmiş yazılım çözümlerinin yükselişiyle hızlı bir dönüşüm geçirmektedir. Bu dönüşüm, araç içi sistemler ile harici sistemler arasında büyük miktarda verinin hızlı ve güvenli biçimde aktarılmasını gerektirmektedir. İlgili McKinsey & Company raporundan yararlanılan çalışmada, kuantum hesaplamanın mobilite değer zincirine sunduğu uygulama alanları ve bunların uygulanabilirlik zamanlamaları ele alınmaktadır.

Kuantum hesaplama, farklı olgunluk seviyelerinde değer yaratmaktadır: optimizasyon kısa vadede, simülasyon orta vadede, kuantum destekli yapay zekâ ve makine öğrenmesi ise uzun vadede öne çıkmaktadır. Tedarik zinciri dayanıklılığı, dinamik depo optimizasyonu, gelişmiş malzeme keşfi, araç ve uydu tasarımı; üretimde robot rotalarının ve iş planlamasının optimizasyonu; pazarlama ve hizmetlerde talep tahmini ile kişiselleştirilmiş etkileşimler bu kullanım alanları arasında yer almaktadır.

Filo optimizasyonunda Volkswagen’in D-Wave ile yürüttüğü trafik akışı projeleri, Pekin ve Lizbon’daki gerçek dünya uygulamaları ile küresel bir üreticinin dizel kamyon filolarının rotalarını optimize etmek amacıyla NASA’nın kuantum bilgisayarını kullandığı çalışma somut örnekler olarak öne çıkmaktadır.

McKinsey analizine göre kuantum hesaplama, 2035 yılına kadar otomotiv sektöründe 29 ila 63 milyar ABD doları arasında ekonomik değer yaratabilir. Bununla birlikte, kuantum hesaplamanın yaygın ticari kullanımının 5 ila 10 yıl içinde mümkün hâle gelebileceği yönündeki değerlendirmelerin kesin bir takvim taahhüdü niteliği taşımadığı göz önünde bulundurulmalıdır.

Öne Çıkanlar

  • Kuantum hesaplama, mobilite alanında üç farklı olgunluk seviyesinde değer yaratmaktadır: optimizasyon (kısa vadede), simülasyon (orta vadede) ve kuantum destekli yapay zekâ/makine öğrenmesi (uzun vadede).
  • Kullanım alanları; tedarik zinciri, Ar-Ge/tasarım, üretim ve pazarlama/hizmetler dâhil olmak üzere tüm değer zincirini kapsamaktadır.
  • Volkswagen–D-Wave trafik akışı projeleri ile Pekin ve Lizbon’daki uygulamalar, gerçek dünya örnekleri olarak öne çıkmaktadır.
  • McKinsey, kuantum hesaplamanın 2035 yılına kadar otomotiv sektöründe 29–63 milyar ABD doları tutarında ekonomik değer yaratabileceğini öngörmektedir.
  • Kuantum hesaplamanın yaygın ticari kullanımının 5–10 yıl içinde mümkün hâle gelebileceği belirtilmektedir; ancak bu süre kesin bir takvim veya taahhüt niteliğinde değildir.

Kaynaklar